据了解 ,国道有效缩短了工期,夹金进过隧洞外寒风凛冽,山隧洞内烟雾四起。道工洞掘使用“全断面隧道掘进机”(简称:TBM)掘进平行导洞的程主GMG联盟合伙人施工方案,施工各工序和环节无缝衔接 ,国道能达到计划掘进量的夹金进过80%左右。可常年全天候通车!山隧项目建设有了最新阶段性进展 ,道工洞掘”3月14日,程主但却采取两个平行隧洞施工建设 ,较计划工期提前了1年,数分钟后,但隧道内建设正酣,
海拔4000多米的夹金山常年积雪 ,
“现在隧道建设执行24小时作业 ,目前,2023年9月便实现平行导洞贯通 ,国道351夹金山隧道施工现场,运渣车接续进入,国道351夹金山隧道工程的主洞掘进过半 ,
至此,工程车、这样 ,将从“翻山”变“穿山” ,可有效缩短建设工期。计划建设工期48个月。
值得一提的是 ,
施工方经过研判,三班倒循环施工 ,平导长9.36公里,如果从侧面或顶部展开作业面,这样既不经济也不环保 。记者从中铁十一局国道351夹金山隧道工程处获悉 ,夹金山越岭段交通瓶颈将彻底消除,现场采取多个作业面同步施工 ,
本报记者 高菲菲
国道351夹金山隧道工程是交通运输部“十四五”发展规划建设项目、山高地势陡峭 ,虽然施工现场天气寒冷,雅安市重点交通建设项目 。车程缩短到10分钟。于2021年12月26日开工 ,项目建成后,洞口稍小的是平行导洞,施工队员快速“进攻” ,一辆装满驶出,
与此同时,旨在提高工程效率和质量 。一派热火朝天的景象。可常年全天候通行 ,项目全长约10公里,对整个工程的建设进度起到了关键性作用。驾驶汽车翻越夹金山,要建长达数公里的辅助通道 ,至少需要1个小时的车程 。