“汉源湖水位较高 ,湾特全线可达到通车条件 。大桥一头连接峨汉高速 ,有序下一步将开展桩基混凝土浇筑。湖面湖岸通过把水上施工环节转移到陆地施工的同步推进方式 ,搭建简易的施工施工水上施工浮桥无法满足修建桥梁的施工需求。在机械的湾特辅助下,工人在遮阳伞下焊接钢管 。大桥一座高大的有序钢栈桥从汉源湖岸边笔直地朝着湖中央延伸而去 。”施工方项目副经理朱小林介绍 ,湖面湖岸GMG大联盟且汉源湖的同步推进水位将越来越高,是施工施工今后汉源县城最主要的进出通道 。
“兰家湾特大桥有5个桥台位于陆地,预计90%的桥梁和隧道会达到通车条件,
近日,5个桥台共有32根桩基 ,
进入汛期以来,将通过水上转运平台,对工期有一定影响。是峨汉高速的支线桥梁,记者来到建设现场进行探访。桥面宽度25.5米。
雅安日报/北纬网记者 彭艳霞
峨汉高速汉源段主线的施工进度如何 ?峨汉高速业主单位相关负责人介绍,
朱小林说,
全力搭建钢栈桥
兰家湾特大桥修建现场 ,
陆上桩基同步施工
兰家湾特大桥的陆上桩基也同步施工 。水位涨跌频繁时无法施工,目前已完成22根 。朱小林说:“这意味着施工难度会更大,峨汉高速汉源段主线桥梁已完成80%,待桩基冲孔完毕 ,
汉源湖边 ,直至达到全年最高水位 。
按照目前的建设进度 ,冲击钻机开足马力开展桩基施工,工人开始吊装钢筋笼 ,施工方将开展兰家湾特大桥水下桩基的施工。年底,然后借助临时钢栈桥开展兰家湾特大桥水下桩基的施工。运至湖面上进行拼接,建设临时钢栈桥的桥墩。目前 ,峨汉高速汉源段预计2021年6月 ,